mardi 19 mai 2015

Compétition d'Annecy

Les vérifications des pilotes et inscriptions sur place auront lieu le samedi 23 mail entre 8h et 9h30 au PC Course situé dans une salle de la Mairie de Doussard. L'inscription est de 15€/jour, 10€ de pénalité pour inscriptions tardives après le 16 mai. Les paiements peuvent être effectués par internet sur le site de la fédération (merci de privilégier ce moyen) ou par envoi postal au Delta Club d'Annecy, 18 chemin de la croix rouge, 74600 ANNECY.
Frais d'inscription : 15 euros/jour + 10 euros si inscription - de 7 jours avant (16/05/2014).

Pour le déplacement, suivant les motivé(e)s, il faudrait partir samedi matin tôt pour être à Doussard à 9h00 où y aller dès le vendredi soir.

vendredi 8 mai 2015

Un p'tit jeune qui n'en veut et qui progresse!

Bon voilà c'est fait, encore un ex élève de Robert est passé chez les bons, pas encore chez les très bons mais vu sa vitesse de progression, ça ne saurait tarder. Donc Thibault D, alias Doudou, qui était encore élève il y a tout juste 5 ans s'est amusé au mois d'avril à faire péter des grosses distances, des jours où tout le monde faisait des tas. Forcément, quand on sait que pour lui 100 bornes c'est juste un petit tour du bocal, pas étonnant qu'il vise maintenant les 200 bornes, et très franchement il s'en est sérieusement rapproché le mois dernier avec ses 190 km. 

jeudi 7 mai 2015

Nationale de St-André

Bonjour,
Cette édition se déroulera du 14 au 17 mai.
Départ mercredi soir, l'heure n'est pas encore défini. N'oubliez pas de vous inscrire sur le site de la ffvl. Les non compétiteurs sont comme toujours les bienvenus.

vendredi 24 avril 2015

LAVENO!

La 29ème édition de la compétition de Laveno (Italie) aura lieu les 1,2 et 3 mai. Alors même si vous n'êtes pas compétiteurs ça vaut quand même le coup de venir voler là bas parce que c'est vraiment beau.
Nous avons dans l'idée de partir jeudi après-midi.

Pour s'inscrire:
-> Aller sur le site de la FFVL et prendre sa licence FAI (c'est gratuit)
-> http://www.flafly.net/legapilotidelta/index.php
-> Cliquer sur "Registrazione" et remplir le formulaire
-> Attendre par email la réponse du site avec un identifiant et un mot de passe
-> se loguer sur le site et s'inscrire

lundi 20 avril 2015

Compétition de St-Hilaire du Touvet

Bonjour,
La compétition de Saint-Hilaire du Touvet aura lieu les 25 et 26 avril, mais ça vous le saviez déjà.
Pour avoir volé très récemment sur les Belledonnes, je peux vous garantir que nous sommes en plein dans la période magique pour voler là-bas (sommets enneigés et thermiques explosifs).

Pour vous inscrire:
Allez sur la site de la ffvl section delta, loguez-vous.
http://delta.ffvl.fr/node/122
Suivez votre instinct.

lundi 13 avril 2015

CD n°3: Spéciale 40 ans du club, reportée au vendredi 24 avril

Tout est dans le titre.
Comme d'habitude, les membres du CD sont conviés d'office, les autres peuvent s'inscrire en commentaire.
Heure de rdv: 19h30 à la cabane.
Bouffe: les volontaires sont invités à se faire connaître

mercredi 1 avril 2015

Week-end de reprise

La saison de ski se terminant tranquillement, il étant grand temps de reprendre le delta. La météo annoncée par chez nous, et dieu sait qu'on ratisse large, était de type toute moisie, et je pense que vous l'avez constaté. Soit, mais les prévisions du côté italien étaient quant à elles, pas si mauvaises, certes pas exceptionnelles, mais volable. Nous (Elena, Lilou, Mia Marie, Lison, Alex, Bruno, Alex, Loic, les parents de Mia Marie, Thibault et moi même) avons décidé de retourner sur un site que nous avions découvert un peu par hasard l'année dernière: Santa Elisabetha, dans le piémont. Ce site a le gros avantage d'être pas mal protégé du nord, et en plus presque tous les pilotes qui y volent sont super sympa. 
Samedi: Nous avons décollé relativement tôt, le plafond ne dépassait pas 1800m mais cela ne nous a pas empêché de voler entre 15 minutes et 3 heures. Nous avons été surpris par cette fameuse guerre entre le propriétaire de 30% de l'atterro et les pilotes. Une marrée de merde nous attendait à atterrissage, les paysans ayant décidé d’épandre au moment où tout le monde se posait.
Dimanche: le terrain officiel étant recouvert de merde, nous décidons d'utiliser le second atterrissage officiel, mais plus difficile à négocier. Il est d'ailleurs fortement recommandé d'utiliser un drag-chute pour se poser dans ce terrain. Les conditions sont douces et le plafond plus bas, cette fois ça marchera mieux en plaine.

L'Italie est vraiment un pays à exploiter, vu la proximité du site (3h30 de route depuis Annecy) et l’accueil des pilotes locaux (sauf un qui vole en Z9 et qui est un gros naze, mais c'est bien le seul). Le site est quant à lui plutôt facile pour tous les types d'ailes, bien que l'atterrissage officiel nécessite l'utilisation d'un drag-chute, élément que je n'avais pas pris, malheureusement.