dimanche 7 octobre 2018

Compte rendu de la réunion Comité Directeur du samedi 29 septembre

Salut tout le monde !
Voici le compte rendu du dernier comité directeur.
 
 
Membres CD présents : Nadège, Joël, Bernard, Jean-Louis, Robert, Julien, Jeannot, Thomas et Jérémy
Membres CD excusés : Aldric et Cédric
Membres DCHJ présents : Joëlle, Lilou, Périnne, Yvon et Laurent
Découvreurs : Guillaume et Sébastien


1 - Assemblée générale
L'AG aura lieu le samedi 1er décembre (à noter dans vos agendas)

Pour l'organisation, il y a 2 options :
- Option 1 : AG à la cabane et repas au Média
- Option 2 : AG et repas chez le Djan


2 - Communication
Quelles stratégies pour avoir de nouveaux volants au club ?

 - Banderoles :
Installer des banderoles à Saint Claude, Oyonnax et les villes autour de Saint Claude
Il faut se renseigner sur les autorisations pour installer des banderoles
4 banderoles ont été achetées et sont disponibles pour installation

- Panneaux publicitaires de l'office du tourisme :
Utiliser les panneaux publicitaires mis à disposition par l'office du tourisme de Saint Claude

- Calendriers :
Faire des calendriers comme ça a été fait par le passé

- Autocollants :
Imprimer des autocollants "Tartine" ou autre

- Réseaux sociaux :
Alimentation de la page Facebook du club

- Visibilité :
Voler plus à Septmoncel pour que les Sanclaudiens voient des ailes dans le ciel

Il faut que des personnes se portent volontaires pour prendre en charge un de ces différents sujets

Jean-Louis mesure 1,71m


3 - Actions

Il y a eu des Journées Découverte Delta (JDD) et biplaces les weekends du 29-30 septembre et du 6-7 octobre
On enchaine maintenant avec l’école sur les week-ends d’octobre


Pour résumer, il faut travailler sur la communication pour intégrer de nouveaux volants.
Le nombre de volants à vraiment diminuer en 2018. Seulement 23 volants...

Si vous avez des choses à rajouter, n'hésitez pas.


A bientôt,

Jérémy

1 commentaire:

  1. encore 4 personnes en pente-école samedi avec des conditions idéales jusqu'à 13h puis un peu rafaleux ensuite et un biplace "à la fifi" (càd 20' de vol et le passager qui demande à aller se poser) à cause des 25 km/h de SO-S à 1000 m...
    Dimanche, à nouveau Haut-Crêt, mais beaucoup plus capricieux, Adèle trop enrhumée pour faire plusieurs remontées et Pol qu'on arrivait plus à arrêter ( il se régalait à décoller de tout tout en haut pour avoir le temps de laisser voler "sans les mains")...

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